本文目录一览：
- 〖壹〗、疫情所迫,底特律三巨头 、宝马、大众 、本田 、PSA纷纷停产
- 〖贰〗、黄金周变身“宅家周”,日产预计连续两月产量腰斩背后……
- 〖叁〗 、或裁员20000人!这家车企巨头步入“寒冬 ”,前董事长“惊天大逃亡 ”过程...
疫情所迫,底特律三巨头、宝马、大众 、本田 、PSA纷纷停产
〖壹〗、受新冠疫情影响 ，底特律三巨头（通用 、福特 、菲亚特克莱斯勒）、宝马 、大众 、本田、PSA等跨国车企纷纷停产 ，具体停产情况如下：底特律三巨头菲亚特克莱斯勒（FCA）：3月上旬关闭在意大利的四家工厂，3月18日开始关闭北美工厂，持续到3月底。
〖贰〗 、不过 ，虽然底特律三巨头都宣布停产 ，但并不是无事可做，至少可以转型生产医疗设备 。通用的发言人就表示 ，已经在研究转型生产医疗设备譬如呼吸机的可行性 。三巨头之外 ，跨国车企纷纷停摆 本田计划从3月23日开始，一直到月底 ，停产范围包括美国 、墨西哥、加拿大的所有工厂。
〖叁〗 、随着新冠病毒在全球范围内的迅速蔓延 ，以及欧美各国确诊病例的不断增加，车企停工的浪潮从欧洲迅速传递至北美 ，对全球汽车产业链造成了巨大冲击。北美地区：在北美 ，迫于美国汽车工会（UAW）的压力，底特律“三巨头”（福特 、通用、FCA）正式宣布关闭其在北美地区的全部工厂 。这一措施导致约15万名工人待工 。
〖肆〗、大众集团CEO赫伯特·迪斯表示 ，受到疫情蔓延的影响 ，大众集团从3月16日起已经陆续暂停位于美国，西班牙 、葡萄牙 、斯洛伐克和意大利的大众品牌工厂，同时 ，生产奥迪品牌的比利时、德国 、匈牙利 、墨西哥工厂也都将在3月20日关停。而位于意大利和西班牙 ，用于生产兰博基尼和西雅特的工厂此前也已经停工 。
〖伍〗、虽然美国车企近来挺没有停产的打算，但是 ，底特律的美国车企们表示 ，现有零部件储备只足够支持到本月底 。近来暂无因零部件断供而导致停产的危险。不过，如果因为疫情爆发导致关键零部件企业大面积停工停产 ，届时美国车企想不停产也不可能 。
黄金周变身“宅家周 ”,日产预计连续两月产量腰斩背后……
日产预计连续两月产量腰斩 ，主要与新冠肺炎疫情导致的全球工厂停产 、生产计划调整以及销量目标承压等因素有关，以下是详细介绍：疫情导致全球工厂停产 ，日本工厂产量目标大幅削减 新冠肺炎疫情在全球蔓延 ，致使日产全球范围内多家工厂陷入停产状态，公司业务遭受冲击 。
或裁员20000人!这家车企巨头步入“寒冬 ”,前董事长“惊天大逃亡”过程...
〖壹〗 、日产汽车公司因疫情期间销量下滑 ，计划裁员超20000人 ，约占全球员工总数的15%，这是其重组计划的一部分。同时，日产前董事长卡洛斯·戈恩的“惊天大逃亡 ”过程也被曝光 ，以下是详细信息：日产汽车的经营困境与裁员计划日产汽车因疫情导致全球多个工厂停产 ，北美和欧洲等主要市场销量受到影响 。
